Пусть дорога гладкою лентою вьётся

Фото: www.orp.orel.ru

У каждого человека своя, единственная и неповторимая, дорога жизни.

Для Светланы Ногтенко дорога — её жизнь. И это не метафора. Светлана Валентиновна — начальник отдела контроля качества казённого учреждения Орловской области «Орёлгосзаказчик». «Дорожную кухню» она знает от «а» до «я».
Едкая и горькая мысль классика о двух неистребимых российских бедах обидно царапает дорожника-профессионала. Да, признаёт Светлана Валентиновна, дороги у нас ещё те, но... Чтобы не было повода для сарказма, ими нужно заниматься. Постоянно и профессионально. Вот и весь секрет.
— Долговечность, надёжность дорог зависит от многих причин, — говорит Светлана Ногтенко. — Конечно, в первую очередь должны быть качественными строительные материалы, из которых делается будущая дорога. Песок, щебень, асфальт — всё должно быть именно таким, каким того требуют существующие строительные нормы и правила. Не будет никакого толка и без полного соблюдения технологии при ремонте и строительстве дорог. И российские наши погодные реалии нельзя сбрасывать со счетов. Кроме того, на качество дорожного покрытия влияет интенсивность движения, а ещё грузоподъёмность автотранспорта.
Конечно, это далеко не все составляющие долговечности дорог. Светлана Валентиновна называла, например, такую неотъемлемую составляющую успеха, как профессионализм тех, кто выполняет все дорожные работы. Тяп-ляп и качественная трасса — вещи несовместимые.
Кому-то замечание Светланы Ногтенко насчёт погоды может показаться большой натяжкой. Но не будем спешить с оценками, а лучше послушаем доводы профессионала.
— Основной связующий материал в асфальтобетоне — битум, — поясняет Светлана Валентиновна. — Температура его хрупкости — это когда плёнка битума начинает лопаться — составляет минус 17 градусов. Наши зимы богаты на сюрпризы: то мороз, то оттепель, во время которой в микротрещины попадает вода. При очередном замерзании она расширяется — и легко разрушает асфальт...
Да, Валентина Ногтенко знает о дорогах всё. Она исколесила всю Орловщину, отбирая пробы асфальтового покрытия для исследований в лаборатории «Орёлгосзаказчика». Здесь есть всё необходимое оборудование для того, чтобы определить такие основополагающие показатели, как водонасыщение, коэффициент прочности, состав использованной при строительстве дорожниками смеси. Короче, с диагнозом, который в итоге поставят асфальтовому покрытию Светлана Ногтенко и её коллеги, не поспоришь. Впрочем, пойманные за руку контролёрами подрядчики и не спорят — выйдет себе дороже.
— Это в их интересах — чтобы потом не тратиться на гарантийный ремонт, — говорит Светлана Валентиновна.
Давно назрела необходимость строить и ремонтировать дороги без дураков — добросовестно и с учётом всех нормативно-правовых регламентов. Тем более, когда на приведение дорожной инфраструктуры стали выделяться внушительные средства. Например, только в 2012 году в нашем регионе на эти цели было инвестировано через областной дорожный фонд более трёх миллиардов рублей! Такой же головокружительный объём финансовых вложений дорожники должны освоить и в нынешнем году.
И каждый рубль, требует губернатор Орловской области Александр Козлов, должен быть использован максимально эффективно. А это возможно лишь тогда, когда каждый клочок дороги будет приводиться в порядок по уму.
На «загнивающем» Западе всё это поняли давно — там дорожную инфраструктуру воспринимают как основу экономического развития и социального благополучия. И чем гуще сеть автодорог — тем лучше. Увы, пока в России плотность автодорог на человека в три раза меньше, чем в развитых странах. Ещё больше — в 10—15 раз! — мы отстаём по количеству дорог на единицу территории. У нас на 1000 кв. км приходится 31 км дорог с твёрдым покрытием, в Финляндии и Швеции — 220—230 км, а в Германии и вовсе — 1600—1700 километров!
Понятно, куда нам нужно двигаться. А чтобы это движение было уверенным, нужны не только стратегические государственные программы дорожного строительства, подкрепляемые серьёзными финансовыми вливаниями. Требуется тотальный контроль всех дорожных работ. И здесь без богатого опыта, обширных знаний и невероятного педантизма в выполнении своих обязанностей, чем отличается начальник отдела контроля качества Светлана Ногтенко, — никак.
Это прекрасно понимает и руководство «Орёлгосзаказчика», обеспечивая свою службу контроля всем необходимым для эффективной работы. Лаборатория оснащается современным испытательным оборудованием. Например, если раньше для лабораторных исследований приходилось долго вырубать небольшой фрагмент асфальтобетона, то сейчас с помощью современного немецкого аппарата это делается за считанные минуты.
Бесконечные командировки — напряжённый, но уже привычный ритм трудовой жизни для Светланы Ногтенко и её коллег. Сегодня — в Кромской район, где на латанной-перелатанной дороге подрядчики уложили новый выравнивающий слой асфальта и нужно замерять его толщину и взять пробу на исследование в лабораторию, завтра — во Мценский район…
...«А дорога серою лентою вьётся», — поётся в одной старой хорошей песне.
Светлана Валентиновна, пусть дорога вашей жизни гладкою лентою вьётся!

 
По теме
Утиль на маршруте - Орловская среда №39 (532) от 21 ноября 2018 г. Городские власти намереваются выпустить на улицы города ржавые троллейбусы и автобусы, пришедшие в Орел из Москвы в качестве «подарка».
21.11.2018
Острой проблемой современного общества является недостаточно эффективное обеспечение безопасности пассажирских перевозок, что приводит к увеличению дорожно-транспортных происшествий и травматизму на дорогах, так как безопасность перевозок пассажирским автотранспортом до сих пор оставляет желать лучшего, дополнительно на постоянной основе проводятся рейдовые профилактические мероприятия, направленные на усиление контроля за пассажирским автотранспортом. Те5м самым 20.11.2018г сотрудниками ОГИБДД ОМВД России по Покровскому району были проведены рейдовые мероприятия, направленные на выявление административных правонарушений в области перевозок пассажирским автотранспортом. Во время проведения отработки с водительским составом перевозящими пассажиров проводились беседы о недопущении нарушений при перевозке пассажиров, а также на что необходимо обращать внимание в пути следования а также разъяснение ответственности за данные нарушения согласно действующего законодательства Российской Федерации.  - Администрация
 
21.11.2018
Школьный автопарк пополнят 70 машин - vOrle.Ru Транспорт поступит в регион уже в этом году. До конца года Орловская область получит 70 школьных автобусов , что позволит полностью закрыть потребность учебных заведений в транспорте.
21.11.2018
 
Областные власти уже год не дают разрешение на строительство дороги в переулке Межевом - OrelGrad.Ru ПАО «Орелстрой» готов построить дорогу за собственные средства. Вопрос строительства дороги по переулку Межевому обсуждался накануне, 19 ноября, на расширенном совещании мэра Орла Василия Новикова.
20.11.2018
 
Утиль на маршруте - Орловская среда №39 (532) от 21 ноября 2018 г. Городские власти намереваются выпустить на улицы города ржавые троллейбусы и автобусы, пришедшие в Орел из Москвы в качестве «подарка».
21.11.2018 Орловская среда
Школьный автопарк пополнят 70 машин - vOrle.Ru Транспорт поступит в регион уже в этом году. До конца года Орловская область получит 70 школьных автобусов , что позволит полностью закрыть потребность учебных заведений в транспорте.
21.11.2018 vOrle.Ru
Острой проблемой современного общества является недостаточно эффективное обеспечение безопасности пассажирских перевозок, что приводит к увеличению дорожно-транспортных происшествий и травматизму на дорогах, так как безопасность перевозок пассажирским автотранспортом до сих пор оставляет желать лучшего, дополнительно на постоянной основе проводятся рейдовые профилактические мероприятия, направленные на усиление контроля за пассажирским автотранспортом. Те5м самым 20.11.2018г сотрудниками ОГИБДД ОМВД России по Покровскому району были проведены рейдовые мероприятия, направленные на выявление административных правонарушений в области перевозок пассажирским автотранспортом. Во время проведения отработки с водительским составом перевозящими пассажиров проводились беседы о недопущении нарушений при перевозке пассажиров, а также на что необходимо обращать внимание в пути следования а также разъяснение ответственности за данные нарушения согласно действующего законодательства Российской Федерации.  - Администрация
 
21.11.2018 Администрация
По информации администрации города Орла, в связи с производством ремонтных работ с 16 ноября по 31 декабря движение транспорта ограничено на следующих участках: — пересечение ул.
19.11.2018 Орловская среда
Вместе с представителями ФКУ «Управление автомобильной магистрали «Москва - Харьков», ГИБДД и местной администрации мы отправляемся проверять автобусные остановки в Кромах.
14.11.2018 Орёл-регион
В Орле «буханка» сломала дверь «Лады» - OrelGrad.Ru Инцидент произошел 20 ноября в восемь утра. У водителя автомобиля «Лада-Калина» при движении в районе дома №17 по Наугоркому шоссе открылась дверь, в которую впоследствии влетел УАЗ, который ехал в сторону улицы Цветаева.
21.11.2018 OrelGrad.Ru
«Месяц в деревне» пройдет в декабре - Орловская среда №39 (532) от 21 ноября 2018 г. В декабре на сцене Орловского государственного театра для детей и молодежи «Свободное пространство» состоится I Всероссийский театральный фестиваль «МЕСЯЦ В ДЕРЕВНЕ»,
21.11.2018 Орловская среда
О нашей культуре замолвили слово: Леонид Музалевский встретился с известным актёром Юрием Батуриным - Орёл-регион Председатель Орловского областного Совета народных депутатов и актёр театра, кино и телевидения говорили не только о деятельности областных учреждений культуры, но также районных и сельских, о помощи,
20.11.2018 Орёл-регион
Так Президент России Владимир Путин назвал прошедший 15-17 ноября в Северной столице VII Санкт-Петербургский международный культурный форум.
20.11.2018 Орёл-регион
«Месяц в деревне» пройдет в декабре - Орловская среда №39 (532) от 21 ноября 2018 г. В декабре на сцене Орловского государственного театра для детей и молодежи «Свободное пространство» состоится I Всероссийский театральный фестиваль «МЕСЯЦ В ДЕРЕВНЕ»,
21.11.2018 Орловская среда
Генеральный директор ПАО «МРСК Центра» Игорь Маковский совершил рабочую поездку в Орловскую область, где проверил работу электросетевого комплекса филиала «Орелэнерго».
21.11.2018 InfoOrel.Ru