Силовой агрегат преимущественно состоит из компонентов российского производства. При серийном производстве он может составить в своем классе конкуренцию китайским аналогам. Вместе с тем при незначительном изменении конструкции двигатель можно устанавливать на наземные и надводные дроны.
«Электродвигатели, главным образом, производят в Китае. Однако при сопоставимой стоимости разработка МАИ обладает лучшим качеством материалов и более высокими массо-энергетическими показателями. В частности, при частоте вращения 6800 оборотов в минуту двигатель может обеспечить длительную мощность до 12–13 кВт и кратковременно — до 16 кВт», — рассказал «Известиям» руководитель научно-исследовательского отдела кафедры «Электроэнергетические, электромеханические и биотехнические системы» МАИ Николай Иванов.
Он пояснил, что параметры двигателя разработчики улучшили за счет авторской методики вычислительного моделирования, которая позволила определить наиболее рациональные пути замыкания магнитного потока. В некоторых случаях прирост эффективности достигает 10%.
Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»: Сдвиг по базе: в России создали универсальный двигатель для беспилотников .
Источник: izvestia.ru
