Проект удалось реализовать благодаря совместным усилиям холдинга «Высокоточные комплексы», НПП «Проект-техника» и АО «Орелтекмаш». Об этом сообщает корпорация «Проект-техника», в структуру которой входит «Орелтекмаш».
Корпус телетрапа изготовлен из композитных панелей, отличающихся прочностью, долговечностью и отличными свойствами теплопроводности. «Рукав» оборудован специальными электрогидравлическими и электромеханическими приводами, системой управления и безопасности. Такая конструкция позволяет менять высоту, длину и конфигурацию при стыковке с самолетом.
Это дает возможность использовать его при работе со всеми типами воздушных судов – от региональных машин до дальнемагистральных авиалайнеров. Рабочий диапазон температур варьируется от -50°С до +50°С, то есть тетрап подходит и для северных аэропортов, и для южных.
Автор: Роман Полынкин , скриншот видео корпорации «Проект-техника»
