Автор: Артем Смахтин
На днях появилась новость, касающаяся владельцев почти двух миллионов гаражей по всей стране, – с 1 сентября стартует легализация незарегистрированной ранее недвижимости, а это значит, что станет проще оформить права на «домик для авто». О надвигающейся амнистии, о том, кому она выгодна и кто сможет под нее попасть, – в материале «ОВ».
Кому это надо?
Гаражная амнистия – это период, в который можно в упрощенном порядке оформить индивидуальные гаражи и участки под ними, если ранее они не были зарегистрированы. То есть официально объявить свои права на собственность без лишних формальностей – без значительных затрат и сбора большого количества документов.
Закон уже прошел все процедуры: от внесения законопроекта в Госдуму до его одобрения. Амнистия стартует 1 сентября 2021 года и продлится до 1 сентября 2026-го.
Согласно закону собственник сможет получить землю под своим гаражом бесплатно. Теперь владельцу недвижимости не придется выкупать ее у государства или муниципалитета – объект можно оформить на свое имя или стать арендатором. Правда, есть важное условие: амнистия распространяется на гаражи, построенные до 30 декабря 2004 года.
Выгодна такая амнистия как владельцам имущества, так и самому государству. Первые теперь будут вправе продавать, дарить, оставлять в наследство свою недвижимость и не бояться сноса. Государство же сможет поставить на учет ранее неузаконенные объекты и начислять налоги на землю и имущество. А вместе с тем станет понятно, кто несет ответственность за гаражную территорию.
Чтобы оформить гараж в законную собственность, необходимо обратиться в орган местного самоуправления или в МФЦ. Из бумаг понадобятся заявление о предоставлении земельного участка под определенным гаражом и документ, который подтверждает факт владения объектом. А вот заявление на регистрацию как самого гаража, так и участка под ним должен будет подать орган местного самоуправления. Госпошлину платить не придется.
Но далеко не все «домики для авто» попадают под критерии амнистии. Вот несколько видов гаражей, которые лишились данной привилегии:
— ракушки – разборные гаражи, которые при желании можно перенести;
— пристройки к другим объектам;
— гаражи в многоквартирных домах и под землей;
— самовольные постройки под снос.
Во всей этой истории есть и неясные моменты. Во-первых, что делать с двухэтажными гаражами, если владельцы каждого этажа разные. Во-вторых, неизвестно, кто будет владеть подъездами к объектам недвижимости. Также непонятно, как поступать человеку, у которого не сохранилось никаких документов на гараж.
А еще некоторые владельцы гаражей не очень-то верят, что оформление недвижимости в собственность поможет спасти ее от сноса. «Если захотят на этом месте возвести больницу или, например, торговый центр, то неужели не построят?» – сомневаются пользователи соцсетей.
В любом случае, участвовать в гаражной амнистии или нет, каждый решает сам. Важно взвесить все за и против и уже тогда определять дальнейшую судьбу «домика для авто».
